Aktualności F1

Forum bukmacherskie :: Pozostałe Dyscypliny - Typy, Analizy, Informacje :: Formuła 1
  1. Grzegorz Zarytkiewicz Użytkownik avatar Postów: 4
    Data rejestracji: 02.10.07
    Dodany: 06-10-2007 14:17 #1
    Ralf Schumacher ogłosił wczoraj że odchodzi z teamu Toyoty. Trwaja spekulacje czy Ralf sam odszedł czy też zapadła taka decyzja w w japońskiej ekipie po fatalnym (zresztą nie poraz pierwszy w tym sezonie) występie Niemca podczas ostatniego Grand Prix Japonii. W 15 wyścigach Ralf Schumacher zdobył zaledwie 5 punktów. W dotychczasowej karierze 32 letni Schumacher, 6 razy stawał na najwyższym stopniu podium i również 6 razy zdobywał Pole Positions .
    Czy Ralf Schumacher znajdzie zatrudnienie w przyszłym sezonie z którejś stajni? Dowiemy się zapewne najpóźniej w styczniu przyszłego roku...
    Ralf Schumacher jest młodszym bratem znakomitego byłego kierowcy F1 Michaela Schumachera.

    --------------------------------- Dodano post dnia [04.10.2007 23:31] ---------------------------------


    Robert Kubica w jednym z wywiadów przyznał że nie do końca jest zadowolony z przebiegu mijającego sezonu.
    rJestem bardzo zawiedziony. Mamy dobry samochód ale wygląda na to, że musieliśmy walczyć o to aby wykorzystać w pełni swoje możliwości. Nie wykorzystałem w stu procentach wszystkich okazji.r1;
    Robert na dwa wyścigi przed końcem sezonu ma na swoim koncie 35 punktów a BMW - Sauber zajmuje drugie miejsce w klasyfikacji konstruktorów (po dyskwalifikacji McLarena).
    Przypomnijmy iż najbliższe GP Chin odbędzię się w najbliższy weekend.

    --------------------------------- Dodano post dnia [05.10.2007 07:50] ---------------------------------


    Jeszcze dzisiaj sędziowie FIA mogą ukarać lidera kwalifikacji konstruktorów Lewisa Hamiltona (McLaren). Wszystko za sprawą Marka Webbera i Sebastiana Vettela, którzy skarżą się, że przez niego zderzyli się podczas deszczowego GP Japonii. Robert Kubica też miał problemy z Hamiltonem.
    Obaj kierowcy siostrzanych zespołów twierdzą, że Brytyjczyk pokonywał zakręty zbyt szeroko, a następnie ostro hamował, kiedy samochód bezpieczeństwa jechał normalnym torem ze stałą prędkością.
    Sędziowie mogą Hamiltona przesunąć od 10 miejsc w tył na starcie do GP Chin oraz odebrać punkty za zwycięstwo w GP Japonii.

    --------------------------------- Dodano post dnia [06.10.2007 14:17] ---------------------------------


    Holenderski team po niespełna roku startów w GP został sprzedany indyjskiemu konsorcjum Orange India Holdings. Umowa opiewa na 88 milionów euro.
    Nie wiadomo jeszcze kto w przyszłym sezonie będzie jeździł w barwach nowego teamu. Nowi właściciele podkreślają iż ich team ma mieć indyjski charakter.

    Edytowane przez Grzegorz Zarytkiewicz dnia 04-10-2007 23:27

    Formuła 1 moją pasją od 1994 roku:)

  2. Moler91 Użytkownik avatar Postów: 2
    Data rejestracji: 07.10.07
    Dodany: 07-10-2007 16:48 #2
    Alonso ogłosił że po tym sezonie chce odejść z McLarena z powodu złej atmosfery jaka tam panuje. Według Alonso Hamilton jest faworyzowany przez szefa teamu Rona Dennisa.

    Ale Sercem Zawsze FC Barcelona

  3. Grzegorz Zarytkiewicz Użytkownik avatar Postów: 4
    Data rejestracji: 02.10.07
    Dodany: 29-10-2007 11:44 #3
    Alexander Wurz po dziesięciu latach startów w F1 kończy karierę po GP Brazyli. Wurz rozpoczynał swoją przygodę z Formulą w zesponie Benettona, a 2001 roku został kierowcą testowym w zespole McLaren. W 2006 roku trafił do zespołu Williamsa, a od tego roku zastąpił Marka Webbera. Wurz w tym sezonie zdobył 13 punktów, a największym sukcesem było 3 miejsce podczas GP Kanady.

    --------------------------------- Dodano post dnia [08.10.2007 22:30] ---------------------------------


    O tym który aż z trzech kierowców F1 zdobędzie tytuł zadecyduje ostatnie GP sezonu 2007 roku 21 października na torze w Brazylii. Scenariusze mogą być różne. Jeśli wygra Alonso a Hamilton nie będzie drugi. Hamilton jeśli będzie przed Alonso, to wtedy on zostanie mistrzem. Raikkonen jeśli wygra a Alonso będzie niżej niż trzeci a Hamilton niżej szósty, wtedy to Fin zostanie mistrzem...
    Ale jak będzie naprawdę przekonamy się już za dwa tygodnie....
    A według Was kto zostanie mistrzem? Proszę o opinie:)

    --------------------------------- Dodano post dnia [11.10.2007 09:09] ---------------------------------


    Zespół Williams ogłosił dzisiaj, że Kazuki Nakajima zastąpi Alexa Wurza w wyścigu o Grand Prix Brazylii, po tym jak Austiak zdecydował się jednak na natychmiastowe zakończenie kariery kierowcy wyścigowego.22-letni japoński kierowca jest oficjalnym testerem zespołu Franka Williamsa. Kierowca powiedział na konferencji m.in : rJestem bardzo wdzięczny zespołowi za to, że dał mi tą szansę. Mam nadzieję, że znam już wystarczająco samochód i całe szczęście odbyłem już kilka piątkowych testów, jak ostatnio w Szanghaju. Jest to szansa, którą zamierzam wykorzystać w pełni i odpłacić się zespołowi dobrym wynikiem za uwierzenie w moje umiejętności.r1;

    --------------------------------- Dodano post dnia [12.10.2007 17:15] ---------------------------------


    Niemiecki kierowca Timo Glock będzie w przyszłym sezonie kierowcą w japońskim teamie Toyota. Zachodnie media podają że niemiec kontrakt z Toyotą ma podpisać po GP Brazyli.
    Przypomnijmy iż dotychczas Glock był kierowcą testowym BMW Sauber. Jednocześnie w tym sezonie zdobył mistrzostwo w serii GP 2.

    --------------------------------- Dodano post dnia [16.10.2007 14:54] ---------------------------------


    Brazylijski kierowca wyścigowy Felippe Masa przedłużył kontrakt z Ferrari do 2010 roku.
    Najbliższe GP Formuły 1 odbędzie się w najbliższą niedzielę właśnie w Brazyli, gdzie rok temu wygrał Felippe Massa. Będzie to zarazem ostatnie GP w sezonie 2007, w którym poznamy mistrza świata kierowców.

    --------------------------------- Dodano post dnia [20.10.2007 12:48] ---------------------------------


    Lewis Hamilton nie został ukarany za użycie dwóch kompletów opon przeznaczonych do jazdy na mokrym torze. Kare za to otrzymał jego team McLaren Mercedes w wysokości 15 tyś euro.Walczącemu o tytuł anglikowi groziło nawet przesunięcie o 10 miejsc do tyłu na starcie.
    Taką samą karę otrzymały teamy Hondy i Super Aguri.

    --------------------------------- Dodano post dnia [29.10.2007 11:44] ---------------------------------


    - Gdyby wasz chłopak Robert Kubica był w McLarenie i miał warunki jak Lewis Hamilton, nie byłby od niego gorszy - mówi nam Mario Andretti, najbardziej znany Amerykanin w sportach motorowych.
    Po tragicznym wypadku w Kanadzie Kubica pokazał charakter, to było niesamowite! Myślałem, że jest po nim, a nawet jeśli przeżyje ten wypadek, powrót na tor zajmie mu miesiące. A on jak gdyby nigdy nic niemal od razu wsiadł do bolidu. Ten chłopak ma przyszłość. W tym sezonie chyba nikt nie jeździł tak widowiskowo jak on. Należą mu się brawa. Zresztą brawa należą się całemu BMW-Sauber. Zrobili niesamowite postępy. Swoją drogą Nick Heidfeld powinien podziękować Kubicy r11; dodał. - Za co? Dzięki temu, że Robert go naciskał, rywalizował z nim na zdrowych zasadach, Heidfeld poczynił ogromne postępy r11; zakończył Andretti.

    źródło: Metro

    Edytowane przez Grzegorz Zarytkiewicz dnia 08-10-2007 22:31

    Formuła 1 moją pasją od 1994 roku:)

  4. Gerrard5 Użytkownik avatar Postów: 2504
    Data rejestracji: 03.08.07
    Dodany: 20-12-2007 08:48 #4 WWW
    Zespół Renault oficjalnie potwierdził ostatnie doniesienia prasowe: Fernando Alonso i Nelsinho Piquet będą kierowcami tego teamu w sezonie 2008. Kierowcą testowym będzie Romain Grosjean

    --------------------------------- Dodano post dnia [20.12.2007 08:48] ---------------------------------


    Kovalainen drugim kierowcą McLarena w sezonie 2008
    Zespół McLaren potwierdził dzisiaj długo oczekiwanego kandydata, który zasiądzie w drugim bolidzie u boku Lewisa Hamiltona w sezonie 2008. Drugim podstawowym kierowcą McLarena został Fin Heikki Kovalainen. Hiszpan Pedro de la Rosa, który w ostatnim czasie również był łączony z posadą kierowcy wyścigowego McLarena pozostanie oficjalnym kierowcą testowym zespołu. Gary Paffett będzie pomagał de la Rosie w obowiązkach testowych.

    [*] Umieść tą świeczkę w swoim statusie na znak protestu przeciw karczowaniu puszczy Tupolewami.

  5. guzekpl Użytkownik avatar Postów: 344
    Data rejestracji: 07.08.06
    Dodany: 25-01-2008 19:19 #5
    Kalendarz F1 w sezonie 2008:

    16 marca - Grand Prix Australii (na torze w Melbourne);
    23 marca - Grand Prix Malezji (Kuala Lumpur);
    6 kwietnia - Grand Prix ZEA (Bahrajn);
    27 kwietnia - Grand Prix Hiszpanii (Barcelona);
    11 maja - Grand Prix Turcji (Stambuł);
    25 maja - Grand Prix Monaco (Monte Carlo);
    8 czerwca - Grand Prix Kanady (Montreal);
    22 czerwca - Grand Prix Francji (Magny-Cours);
    6 lipca - Grand Prix Anglii (Silverstone);
    20 lipca - Grand Prix Niemiec (Nuernburgring);
    3 sierpnia - Grand Prix Węgier (Budapeszt);
    24 sierpnia - Grand Prix Europy (Walencja);
    7 września - Grand Prix Belgii (Spa-Francorchamps);
    14 września - Grand Prix Włoch (Monza);
    28 września - Grand Prix Singapuru (Singapur);
    12 października - Grand Prix Japonii (Fuji);
    19 października - Grand Prix Chin (Szanghaj);
    2 listopada - Grand Prix Brazylii (Sao Paulo).

    Sercem zawsze za Atletico Madryt

  6. mate1212 Użytkownik avatar Postów: 376
    Data rejestracji: 14.02.07
    Dodany: 15-03-2008 15:05 #6
    GP Australii: rewelacyjny Kubica!

    unu.magazyn.pl/images/news/960/Kubica2.jpg

    Robert Kubica (BMW Sauber) zajął doskonałe, 2. miejsce w kwalifikacjach do pierwszego w tym sezonie Grand Prix Australii. Pole position wywalczył Anglik Lewis Hamilton (McLaren).

    A więc jednak zespół BMW Sauber w czasie przedsezonowych testów i pierwszych treningów w Melbourne zgodnie ze słowami Fernando Alonso ukrywał swój potencjał. Można było tak sądzić już po finałowym treningu poprzedzającym kwalifikacje, na którym Robert Kubica był pierwszy, a Nick Heidfeld drugi.

    W trakcie całej sesji kwalifikacyjnej kierowcy BMW również jeździli bardzo dobrze. Bez problemów przebrnęli przez pierwszą jej część, w której największą niespodzianką było dopiero 21., przedostatnie miejsce Nelsinho Piqueta z teamu Renault.

    Wielkie rozczarowanie musiał przeżyć mistrz świata Kimi Raikkonen. Fin oczywiście z dużą łatwością dostał się do drugiej części kwalifikacji, ale z powodu awarii bolidu nawet na nią nie wyjechał. Do wyścigu ruszy więc dopiero z 16. pozycji.

    Podobne kłopoty miał Mark Webber z Red Bulla, który dobrze radził sobie na treningach, ale w najważniejszym momencie, podobnie jak często miało to miejsce w poprzednim sezonie, zawiódł jego bolid. Awaria układu hamulcowego zmusiła Australijczyka do zakończenia jazdy. Webber wystartuje dopiero z 15. pola startowego. Natomiast dwukrotny mistrz świata Fernando Alonso nie był w stanie w wolnym Renault uzyskać czasu, który dałby mu miejsce w czołowej "10". Zajął tylko 12. miejsce.

    Kubica awansował do finałowej, od tego sezonu tylko 10-minutowej części kwalifikacji, ze znakomitym drugim wynikiem. Szybszy od niego był tylko Lewis Hamilton. Na niecałe dwie minuty przed końcem Polak jako pierwszy rozpoczął swoje okrążęnie pomiarowe. Jechał znakomicie i w kolejnych sektorach toru ustanawiał rekordowe wyniki. Na jednej z krętych sekcji toru popełnił jednak drobny błąd i na chwilę wyjechał na pobocze. Mogło to skończyć się dla niego nawet wypadnięciem z toru, ale Kubica błyskawicznie wyszedł z całej sytuacji obronną ręką.

    Wizyta na poboczu prawdopodobnie kosztowała polskiego kierowcę pole position. Jego czas - 1:26:689, został nieznacznie poprawiony tylko przez Lewisa Hamiltona. Felipe Massa, Kimi Raikkonen , Heikki Kovalainen, Fernando Alonso i Nick Heidfeld - wszyscy ci kierowcy wystartują jutro zza pleców Kubicy. Drugie pole startowe jest najlepszym wywalczonym przez naszego kierowcę w historii jego startów w Formule 1!


    Grand Prix Australii - wyniki kwalifikacji:

    Kwal.1 Kwal.2 Kwal.3
    1. Lewis Hamilton McLaren 1:26.572 1:25.187 1:26.714
    2. Robert Kubica BMW 1:26.103 1:25.315 1:26.869
    3. Heikki Kovalaine McLaren 1:25.664 1:25.452 1:27.079
    4. Felipe Massa Ferrari 1:25.994 1:25.691 1:27.178
    5. Nick Heidfeld BMW 1:25.960 1:25.518 1:27.236
    6. Jarno Trulli Toyota 1:26.427 1:26.101 1:28.527
    7. Nico Rosberg Williams 1:26.295 1:26.059 1:28.687
    8. David Coulthard Red Bull 1:26.381 1:26.063 1:29.041
    9. Timo Glock Toyota 1:26.919 1:26.164 1:29.593
    10. Sebastian Vettel Toro Rosso 1:26.702 1:25.842
    11. Rubens Barrichello Honda 1:26.369 1:26.173
    12. Fernando Alonso Renault 1:26.907 1:26.188
    13. Jenson Button Honda 1:26.712 1:26.259
    14. Kazuki Nakajima Williams 1:26.891 1:26.413
    15. Mark Webber Red Bull 1:26.914
    16. Kimi Räikkönen Ferrari 1:26.140
    17. Giancarlo Fisichella Force India 1:27.207
    18. Sebastien Bourdais Toro Rosso 1:27.446
    19. Adrian Sutil Force India 1:27.859
    20. Takuma Sato Super Aguri 1:28.208
    21. Nelsinho Piquet Renault 1:28.330
    22. Anthony Davidson Super Aguri 1:29.059

    wp.pl

    img15.imageshack.us/img15/4521/userbar724832.gif

  7. Gerrard5 Użytkownik avatar Postów: 2504
    Data rejestracji: 03.08.07
    Dodany: 25-03-2008 12:13 #7 WWW
    Klasyfikacja kierowców i zespołów po 2-óch wyścigach:

    1. Lewis Hamilton 14 ptk.
    2. Kimi Raikkonen 11 pkt.
    3. Nick Heidfeld 11 pkt.
    4. Heikki Kovalainen 10 pkt
    5. Robert Kubica 8 pkt.
    6. Nico Rosberg 6 pkt
    7. Fernando Alonso 6 pkt.
    8. Jarno Trulli 5 pkt

    1. McLaren 24 pkt.
    2. BMW Sauber 19 pkt.
    3. Ferrari 11 pkt.
    4. Williams 9 pkt.
    5. Renault 6 pkt.
    6. Toyota 5 pkt.
    7. Red Bull 2 pkt.
    8. Toro Rosso 2 pkt

    [*] Umieść tą świeczkę w swoim statusie na znak protestu przeciw karczowaniu puszczy Tupolewami.

  8. JacekK1986 Użytkownik avatar Postów: 7
    Data rejestracji: 09.08.07
    Dodany: 30-03-2008 22:06 #8
    Z powodów troski o bezpieczeństwo wszystkich zawodników na torze FIA planuje zmienić zasady rozgrywania trzeciej części kwalifikacji. Według wciąż nieoficjalnych informacji zawodnicy po zakończeniu swojego okrążenia pomiarowego będą mieli określony limit czasu na zjechanie z toru. Według plotek miałoby to być 120% normalnego czasu jednego okrążenia.

    Źródło: WP

    img152.imageshack.us/img152/1552/328qc3.jpg

  9. mase Użytkownik avatar Postów: 709
    Data rejestracji: 03.07.07
    Dodany: 25-04-2008 10:17 #9
    Jeżeli ktoś nie czytał to polecam niewielki artykuł o Kubicy na stronie Top Gear. No i komentarze pod nim. Trzeba znać tylko trochę Angielski.

    polished-performance
  10. czakiF1 Użytkownik avatar Postów: 1810
    Data rejestracji: 11.06.08
    Dodany: 18-03-2009 16:33 #10
    za moment sezon 2009

    www

    Lista startowa na sezon 2009 [nr przy nazwisku równoznaczny z numerem bolidu z jakim kierowcy będą jeździć w tym roku]:

    McLaren Mercedes
    1 Lewis Hamilton
    2 Heikki Kovalainen

    Ferrari
    3 Kimi Raikkonen
    4 Felipe Massa

    BMW Sauber
    5 Robert Kubica
    6 Nick Heidfeld

    Renault
    7 Fernando Alonso
    8 Nelson Piquet

    Toyota
    9 Jarno Trulli
    10 Timo Glock

    Toro Rosso Ferrari
    11 Sebastien Buemi
    12 Sebastien Bourdais

    Red Bull Renault
    14 Mark Webber
    15 Sebastian Vettel

    Williams Toyota
    16 Nico Rosberg
    17 Kazuki Nakajima

    Brwan GP
    18 Jenson Button
    19 Rubens Barrichello

    Force India Mercedes
    20 Adrian Sutil
    21 Giancarlo Fisichella

    najważniejsza zmiana z kilku ostatnich dni:
    o mistrzostwie w klasyfikacji kierowców zadecyduje największa ilość wygranych GP, miejsca 2-20 na podstawie dotychczasowego systemu punktów.


    ponadto z najistotniejszych [moim zdaniem]:
    wracają slicki :yupi:,
    wprowadzenie systemu KERS,
    podanie do publicznej wiadomości o poziomie paliwa z jakim kierowcy przystępują do wyścigu,
    ograniczenie dni testowych w trakcie sezonu do piątkowych sesji treningowych,
    zmiany w aerodynamice bolidu [węższe i wyższe tylne skrzydło, przedni skrzydło szersze niż w poprzednim sezonie]

    oczywiście zmian jest trochę więcej niż te podane powyżej; sporo nowinek dotyczy spraw komercyjnych [np. dostępność kierowców na sesji rozdawania autografów czy na potrzeby mediów].


    niespełna 10 dni do pierwszego wyścigu

    Edytowane przez czakiF1 dnia 21-03-2009 16:43

  11. czakiF1 Użytkownik avatar Postów: 1810
    Data rejestracji: 11.06.08
    Dodany: 21-03-2009 16:44 #11
    UWAGA!!!
    FIA rozważa możliwość przesunięcia "systemu medalowego" na sezon 2010. Prawdopodobnie jest to spowodowane z negatywną reakcją niektórych zespołów [Mosely uwierzył na słowo Berniemu że wszystkie zespoły godzą się na taki system :lol: ci dwaj staruszkowie zniszczą ten sport :(].
    Na eurosport.com padła informacja że klepnięte na 100%, jednak oficjalna strona F1 nie potwierdza czy nastąpi przesunięcie zasad na przyszły sezon. Pozostaje cześć na info ze źródła czyli z samej FIA

    do pierwszego treningu zostało 5dni 9godz 47min.....


    edit:
    klepnięte:yupi: medale od przyszłego sezonu

    Edytowane przez czakiF1 dnia 23-03-2009 20:40

  12. czakiF1 Użytkownik avatar Postów: 1810
    Data rejestracji: 11.06.08
    Dodany: 23-03-2009 20:38 #12
    zmiana numerów

    Nowo powstały na bazie Hondy zespół Rossa Brawna - Brawn GP otrzymał jednak dwa ostatnie numery startowe 20 i 21, ponadto F.Massa będzie jeździł z 3 a nie jak wcześniej podawano z 4, również zamiana nr w zespole Toro Rosso.

    oto oficjalna i zatwierdzona przez FIA lista startowa:
    [nr startowy, kierowca, nazwa zespołu, jednostka napędowa]

    1 Lewis Hamilton - Vodafone Mclaren Mercedes Mclaren Mercedes
    2 Heikki Kovalainen - Vodafone Mclaren Mercedes Mclaren Mercedes

    3 Felipe Massa - Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari
    4 Kimi Räikkönen - Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari

    5 Robert Kubica - Bmw Sauber F1 Team Bmw Sauber
    6 Nick Heidfeld - Bmw Sauber F1 Team Bmw Sauber

    7 Fernando Alonso - Ing Renault F1 Team Renault
    8 Nelson Piquet - Ing Renault F1 Team Renault

    9 Jarno Trulli - Panasonic Toyota Racing Toyota
    10 Timo Glock - Panasonic Toyota Racing Toyota

    11 Sébastien Bourdais - Scuderia Toro Rosso Str Ferrari
    12 Sébastien Buemi - Scuderia Toro Rosso Str Ferrari

    14 Mark Webber - Red Bull Racing Rbr Renault
    15 Sebastian Vettel - Red Bull Racing Rbr Renault

    16 Nico Rosberg - At&T Williams Williams Toyota
    17 Kazuki Nakajima - At&T Williams Williams Toyota

    18 Adrian Sutil Force India F1 Team Force India Mercedes
    19 Giancarlo Fisichella - Force India F1 Team Force India Mercedes

    20 Jenson Button - Brawn Gp Formula One Team Brawn Mercedes
    21 Rubens Barrichello - Brawn Gp Formula One Team Brawn Mercedes
  13. czakiF1 Użytkownik avatar Postów: 1810
    Data rejestracji: 11.06.08
    Dodany: 26-03-2009 10:55 #13
    Kolejna zmiana numerów startowych.
    Team Fore India poprosił FIA o odzyskanie numerów 20 i 21. Powodem tej prośby było to że materiały promocyjne zespołu były oparte na tych właśnie numerach. Wobec zgody zespołu Brawn GP, numery wróciły do poprzedniego właściciela, a zespół Rossa Brawna otrzymał numery 22 i 23.


    dawno takiego zamieszania przed pierwszym wyścigiem nie było...


    z ciekawostek:
    pogoda w Melbourne na najbliższy weekend nie przewiduje opadów, jedynie nieco większe podmuchy wiatru, ogólnie temp ma oscylować około 20 stopni C. zarówno a w czasie kwalifikacji jaki i wyścigu. Wiatr nie powinien specjalnie przeszkadzać, ponieważ w dużej części tor jest osłonięty barierami, bądź kratami które zredukują ruch powierza.


    Zespoły które zdecydowały się na użycie KERS w pierwszym wyścigu:
    Renault, Ferrari, McLaren oraz jeden bolid BMW [pojedzie nim Heidfeld]. Pozostałe zespoły nie zakończyły prac nad systemem, bądź jak Brawn GP czy Willlimas w tym sezonie rezygnuje ze startów z tym systemem.


    Mała przebudowa na Albert Park.
    Po zeszłorocznej kraksie Timo Glocka z Toyoty, organizatorzy wyścigu postanowili zmienić nieco wyjście z zakrętu nr 12. W efekcie pobocze sekcji zostało wyrównane, a tarki na wyjściu poszerzone. To nie wszystkie zmiany przed Grand Prix Australii. Więcej sztucznej trawy i szersze tarki pojawią się także na zakręcie numer 6.
  14. czakiF1 Użytkownik avatar Postów: 1810
    Data rejestracji: 11.06.08
    Dodany: 26-03-2009 12:38 #14
    Złożono protest przeciwko dyfuzorom

    Ekipy Ferrari, Renault i Red Bull Racing potwierdziły złożenie protestu w sprawie dyfuzorów zespołów Brawn GP, Toyota i Williams.
    Werdyktu sędziów można spodziewać się w niedługim czasie, jednak już można usłyszeć w padoku, że sprawa zostanie rozwiązana dopiero na posiedzeniu Międzynarodowego Sądu Apelacyjnego FIA.
    A to oznacza że wyniki wyścigu z Australii możemy poznać podczas GP Malezji...

    Zanim postawicie u buka kasę doczytajcie warunki przyjęcia zakładu i jaki wpływ będzie mieć ewentualna zmiana wyników przez FIA. Bywa że jeśli w ciągu 48h nie zmienią się oficjalne wyniki to są uważane za wiążące. Dla pewności proponuję kontakt z supportem.

    EDIT:
    protesty odrzucone, ale ma się pojawić kolejny ze strony Ferrari tuż po wyścigu...
    Wiadomo też że Sąd przy FIA nie zbierze się przed GP Malezji, więc ewentualne decyzje zapadną tygodnie po wyścigu w Melbourne.

    Edytowane przez czakiF1 dnia 27-03-2009 00:28

  15. czakiF1 Użytkownik avatar Postów: 1810
    Data rejestracji: 11.06.08
    Dodany: 28-03-2009 13:09 #15
    Kolejność startowa i wagi bolidów po kwalifikacjach
    Poniże kolejność startowa przed GP Australii wraz z wagą poszczególnych bolidów po sesji kwalifikacyjnej. Lewis Hamilton, który w kwalifikacjach wywalczył 15 pole startowe po wymianie skrzyni biegów wystartuje jutro z 18 miejsca. Kierowcy Toyoty za zbyt elastyczne tylne skrzydło zostali zdyskwalifikowani i jutro ruszą do wyścigu z 19 i 20 pola startowego.

    1. Jenson Button 664,5 kg
    2. Rubens Barrichello 666,5 kg
    3. Sebastian Vettel 657 kg
    4. Robert Kubica 650 kg
    5. Nico Rosberg 657 kg
    6. Felipe Massa 654 kg
    7. Kimi Raikkonen 655,5 kg
    8. Mark Webber 662 kg
    9. Nick Heidfeld * 691,5 kg
    10. Fernando Alonso * 680,7 kg
    11. Kazuki Nakajima * 680,5 kg
    12. Heikki Kovalainen * 690,6 kg
    13. Sebastien Buemi * 675,5 kg
    14. Nelson Piquet * 694,1 kg
    15. Giancarlo Fisichella * 689 kg
    16. Adrian Sutil * 684,5 kg
    17. Sebastian Bourdais * 662,5 kg
    18. Lewis Hamilton * 655 kg
    19. Jarno Trulli 660 kg
    20. Timo Glock 670 kg
    * - waga zadeklarowana


    tak na szybko Toyota bez szans na punkty, HAM poza ósemką , Robert na podium.... wkrótce typy w dziale
  16. czakiF1 Użytkownik avatar Postów: 1810
    Data rejestracji: 11.06.08
    Dodany: 30-03-2009 10:58 #16
    WYNIKI GP AUSTRALII 2009
    [pozycja, nr bolidu, kierowca, stajnia, czas/strata]
    1 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 1:34:15.784
    2 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes +0.8 secs
    3 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +2.9 secs
    4 10 Timo Glock Toyota +4.4 secs
    5 7 Fernando Alonso Renault +4.8 secs
    6 16 Nico Rosberg Williams-Toyota +5.7 secs
    7 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari +6.0 secs
    8 11 Sebastien Bourdais STR-Ferrari +6.2 secs
    9 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes +6.3 secs
    10 6 Nick Heidfeld BMW Sauber +7.0 secs
    11 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes +7.3 secs
    12 9 Jarno Trulli Toyota +26.6 secs
    13 14 Mark Webber RBR-Renault +1 Lap
    14 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 56 Accident
    15 5 Robert Kubica BMW Sauber 55 Accident
    16 4 Kimi Räikkönen Ferrari 55 Differential
    Ret 3 Felipe Massa Ferrari 45 Suspension
    Ret 8 Nelsinho Piquet Renault 24 Spin
    Ret 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 17 Accident
    Ret 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 0 Accident damage

    Trulli dostał karę 25sek za wyprzedzenie Hamiltona podczas jazdy Safety Car. Sklasyfikowano 16 kierowców.
  17. XIII Administrator avatar Postów: 528
    Data rejestracji: 26.01.09
    Dodany: 02-04-2009 13:49 #17 WWW
    Ciąg dalszy perypetii o miejsce na podium w GP Australii.

    Za złożenie nieprawdziwych zeznań w czasie przesłuchania przez sędziów Lewis Hamilton i zespół McLaren zostali wykluczeni z wyników Grand Prix Australii. Oznacza to, że trzecie miejsce w wyścigu zostało przyznane Jarno Trullemu z Toyoty - podał portal F1.pl

    Klasyfikacja kierowców po zmianie:

    1. Jenson Button - 10 pkt
    2. Rubens Barrichello - 8 pkt
    3. Jarno Trulli - 6 pkt
    4. Timo Glock - 5 pkt
    5. Fernando Alonso - 4 pkt
    6. Nico Rosberg - 3 pkt
    7. Sebastian Buemi - 2 pkt
    8. Sebastian Bourdais- 1 pkt

    Klasyfikacja konstruktorów po zmianie

    1. Brawn GP - 18 pkt
    2. Toyota - 11 pkt
    3. Renault - 4 pkt
    4. Williams - 3 pkt
    5.Toro Rosso - 3pkt

    Więcej info >>> TUTAJ <<<
  18. czakiF1 Użytkownik avatar Postów: 1810
    Data rejestracji: 11.06.08
    Dodany: 03-04-2009 00:15 #18
    No to mamy niezły bałagan już na starcie :) Hamilton musiał ładnie się poplątać w zeznaniach zapominając o Team Radio które jest do dyspozycji sędziów.
    Protest w sprawie dyfuzorów nie powinien wpłynąć już na wyniki, jak mniemam to zwykła zagrywka "a nuż się uda". W tym sezonie to Brawny będą mieć lekko :/ A McLaren i Red Bull "nielegalny" dyfuzor zastosują prawdopodobnie już za 2 tygodnie podczas GP Chin.

    Edytowane przez czakiF1 dnia 03-04-2009 00:16

  19. XIII Administrator avatar Postów: 528
    Data rejestracji: 26.01.09
    Dodany: 04-04-2009 16:26 #19 WWW
    KOLEJNOŚĆ STARTOWA I WAGA BOLIDÓW NA STARCIE GP MALEZJI

    1. Jenson Button Brawn GP 660,0 kg
    2 Jarno Trulli Toyota 656,5 kg
    3. Timo Glock Toyota 656,5 kg
    4 Nico Rosberg Williams 656,0 kg
    5. Mark Webber Red Bull 656,0 kg
    6 Robert Kubica BMW Sauber 663,0 kg
    7. Kimi Raikkonen Ferrari 662,5 kg
    8 Fernando Alonso Renault 680,5 kg
    9. Rubens Barrichello Brawn GP 664,5 kg
    10 Nick Heidfeld BMW Sauber * 692,0 kg
    11. Kazuki Nakajima Williams * 683,4 kg
    12 Lewis Hamilton McLaren * 668,0 kg
    13. Sebastian Vettel Red Bull 647,0 kg
    14 Heikki Kovalainen McLaren * 688,9 kg
    15. Sebastien Bourdais Toro Rosso * 670,5 kg
    16 Felipe Massa Ferrari * 689,5 kg
    17. Nelson Piquet Renault * 681,5 kg
    18 Giancarlo Fisichella Force India * 680,5 kg
    19. Adrian Sutil Force India * 655,5 kg
    20 Sebastien Buemi Toro Rosso * 686,5 kg
    * - waga zadeklarowana

    Edytowane przez XIII dnia 04-04-2009 16:26

  20. czakiF1 Użytkownik avatar Postów: 1810
    Data rejestracji: 11.06.08
    Dodany: 15-04-2009 22:04 #20
    News'a dnia już chyba każdy zna. Kontrowersyjne dyfuzory są legalne. Czyli tak jak się spodziewałem.
    W pozostałych zespołach prace nad nowym rozwiązaniem ruszyły ze zdwojoną siłą. Jednak na efekt tych działań należy się spodziewać nie wcześniej niż podczas GP Hiszpanii. Zresztą od dawna prawdziwy układ sił w F1 poznajemy po pierwszych wyścigach w Europie. W tym roku przeszkodą jest brak testów, ale na torze pod Barceloną [miejmy nadzieję] zobaczymy co najmniej kilka nowinek technicznych.

    McLaren na wylocie??
    Czarne chmury nad zespołem Mclaren. Kłamstewko w Melbourne będzie miało dość poważne konsekwencje. Dla Hamiltona to największa PR-owsa porażka. Ponoć jego ojciec, a zarazem menadżer, jest już po słowie z Mosleyem w sprawie zerwania kontraktu z McLier ;) [obowiązuje go do 2012]. 29 kwietnia poznamy szczegóły i ewentualne kary dla McLarena.
Przeskocz do forum:

Panel użytkownika

Rejestracja Przypomnij hasło

Społeczność BetOnline

Online Online Online Online Online Online Offline Offline Offline Offline Offline Offline Offline Offline Offline Offline

Najnowszy użytkownik: jartom18
Wszystkich: 16326

Polecamy

Serwis BetOnline.net.pl jest prowadzony w języku polskim i adresowany do odbiorców zamieszkałych w krajach, w których uczestnictwo w grach hazardowych jest legalne.
Korzystając z serwisu BetOnline.net.pl akceptujesz postanowienia regulaminu.
Serwis Bet Online, nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne straty osób korzystających z typów bukmacherskich zamieszczonych na stronie.